6月に瀋陽に出かけてきました。瀋陽市内は、来年の中国国民体育大会を控え、建設ラッシュです。最近市内の中心地に建設されたデパートは、日本のデパートに負けない立派なものでした。
瀋陽市内を10キロにわたって横切る渾河（コンガ）から分水した河川、新開川では以前は汚染がひどく、悪臭で川沿いの住民は窓を開けられない状態でした。2002年、瀋陽市政府は「渾河悪臭総合整備プロジェクト」を実施し、汚泥の浚渫、オンサイトでの生物処理、汚水のせき止め、水生植物による浄化の効果もあり、近年では新開川の水質が改善されてきています。写真は遼寧省の庁舎近くの新開川の様子です。川の両側には遊歩道が設けられ、市民の憩いの場となっています。さしずめ、瀋陽のチョンゲチョンといえるしょうか。

大阪の自宅のベランダから、金環日食を雲の間からかろうじて見ることができました。淀川には多くの方が、観察に出ていました。

仁川空港から水原市へは仁川大橋を利用しました。仁川大橋は長さ21.3kmの韓国で一番長い橋で、民間企業が建設しました。通行料で建設費用を回収するシステムですが、通行料は普通車で8,700ウオン（約700円）と安くなっています。

仁川空港周辺には広大な干潟が広がっています。空港の建設と拡張、仁川大橋の建設と干潟の生態系への影響が心配されます。

韓国・水原市に行ってきました。

ソウルのチョンゲチョン・プロジェクトの成功を受け、韓国各地で汚濁都市河川の再生・修復事業が進んでいます。水原市（サムスンの工場があり、人口増加が著しく、100万を越える大都市に成長）の中心を流れる水原川が先ほど写真のように修復されました。流れる水がチョンゲチョンのように砂ろ過されてなく、濁っていましたが、初期の目的は達成されているように思います。

大阪駅の中央フロアーに絵が画れたイラストです。

エスカレータに乗ったところ、警備員から危険ですから

写真を撮らないようアナウンスがありました。

昨日訪れた大阪駅です。

大阪駅では急速に開発が進んでいます。

大丸デパート15階からの眺めです。